Yudhy.Net.COM – CEO Ford Jim Farley mengaku jatuh cinta dengan sedan listrik perusahaan China Xiaomi, SU7 EV, yang dikendarainya selama enam bulan terakhir.
Jim Farley menggambarkan sedan listrik Xiaomi SU7 sebagai mobil yang fantastis dalam obrolan podcast Terisi Penuh.
Xiaomi SU7 merupakan mobil listrik pertama yang diproduksi oleh produsen smartphone Xiaomi dan saat ini sudah mulai dijual di pasar China.
Pernyataan Jim Farey memang mengejutkan karena para direktur perusahaan yang bergerak di bidang produksi mobil lebih memilih merekomendasikan produknya sendiri ketimbang merek pesaing, namun bos Ford itu tak kuasa menahan diri.
Berbicara di podcast, Jim Farey mengatakan dia telah menggunakan sedan listrik China setiap hari selama enam bulan terakhir.
Dia mengakui bahwa dia sangat mencintainya sehingga dia takut suatu hari dia harus mengembalikan kuncinya.
Berbicara kepada Robert Llewellyn, pembawa acara podcast Fully Charged, Jim Farley mengaku yang dikendarainya adalah sedan listrik SU7, mobil pertama dari perusahaan smartphone Xiaomi. Sedan listrik Xiaomi SU7 EV yang membuat CEO Ford Jim Farley jatuh cinta.
“Saya tidak suka membicarakan kompetisi, tapi saya mengendarai Xiaomi,” kata Farley.
Dia menjelaskan meskipun EV tersebut tidak dijual di luar Tiongkok, Ford telah mengirimkan satu ke AS untuk evaluasi.
“Kami mengatakannya dari Shanghai hingga Chicago, saya sudah mengendarainya selama enam bulan dan saya tidak mau menyerah,” kata pria yang bertugas membuat Ford bersaing dengan merek mobil China yang semakin mungkin dilakukan. .
“Ini adalah sedan listrik yang fantastis,” ujar Jim Farley, seperti dilansir Carscoops.
“Mereka jual 10.000, 20.000 sebulan. Mereka terjual habis selama enam bulan.”
Tidak mengherankan bagi para eksekutif Xiaomi bahwa perusahaan menghabiskan $9.200 untuk setiap mobil yang terjual dalam enam bulan pertama tahun ini. Di dalam sedan listrik Xiaomi SU7 EV yang membuat CEO Ford Jim Farley jatuh cinta.
Jim Farey tidak merinci versi SU7 mana yang dikendarainya, namun model penggerak roda belakang entry-level ini memiliki tenaga 295 hp (200 PS / 220 kW) dan baterai 73,6 kWh yang memberikan jangkauan 435 ribu (700 untuknya). ). kW). .
Xiaomi SU7 Pro spesifikasi menengah mendapatkan baterai lebih besar yang meningkatkan jangkauan hingga 516 mil (830 km), sedangkan SU7 Max roda dua (673 PS / 495 kW) memiliki 663 hp (673 PS / 495 kW).
Mobil ini mampu mencapai kecepatan 62 mph (100 kmh) dari keadaan diam dalam 2,8 detik dan menempuh jarak 497 mil (800 km) dalam sekali pengisian daya.
Xiaomi SU7 bukanlah mobil China pertama yang mengesankan para bos Ford. Menurut cerita Wall Street Journal, Farley dan CFO John Lawler terkesan ketika mereka menguji Changan EV pada awal tahun 2003.
“Orang-orang ini berada di depan kita,” kata Lawler dengan takjub kepada Farley, yang menggambarkan industri otomotif Tiongkok sebagai ancaman nyata bagi Ford.
