Jalur KA Simpang Joglo Solo Beroperasi Paling Lambat 1 November 2024

Jalur KA Simpang Joglo Solo Beroperasi Paling Lambat 1 November 2024

Yudhy.Net, Menteri Perhubungan (Menhub) Jakarta Budi Karya Sumadi memastikan jalur KA Simpang Joglo di Solo, Jawa Tengah, paling lambat bisa beroperasi pada 1 November 2024. Kepastian ini didapat setelah melakukan uji beban pada 23 dan 24 Oktober.

Hal itu diungkapkan Menhub saat meninjau progres pembangunan jembatan layang di Simpang Joglo Solo, Minggu (13 Oktober 2024).

Pada hari ini, Menhub meninjau perkembangan pembangunan kereta api layang Simpangjoglo dengan menaiki truk di Stasiun Kadipiro. Menurutnya, penggunaan rel bisa saja dilakukan. Namun, pengujian beban akan dilakukan di masa mendatang untuk memenuhi persyaratan.

“Sebelumnya kami menggunakan truk, artinya rute Semarang-Solo bisa dibilang bisa. Namun untuk memastikan daya dukung memenuhi persyaratan tersebut, kami bekerja sama dengan Pekerjaan Umum untuk pengujian Beban sedang dilakukan pada tanggal 24, dan jika memungkinkan, pekerjaan kereta api akan dilakukan paling lambat tanggal 1 November.

Sebelumnya, setiap kali ada kereta api yang melewati Simpangjoglo yang memiliki tujuh persimpangan, kemacetan panjang dan sering terjadi kecelakaan. Menhub berharap pembangunan jalur layang dapat mengurangi kemacetan lalu lintas dan meningkatkan keselamatan di Simpang Djoglo.

“Jembatan ini punya dua fungsi, satu fungsi: sebagai pusat lalu lintas dan ada tujuh jalur yang melintas di sini. Melalui overpass dan underpass, jalurnya adalah persimpangan simpang 4 yang terbuka ke simpang 7 dan “Sama saja,” ujarnya. Menteri Perhubungan.

Usai meninjau pembangunan kereta layang Solo Simpangjoglo, Menhub melanjutkan kunjungan kerjanya ke Stasiun Klaten yang saat ini sedang menjalani pekerjaan beautifikasi.

Per 10 Oktober 2024, progres pekerjaan beautifikasi Clatten Station telah mencapai 80,52%. Bagian yang dikerjakan antara lain bangunan induk, fasilitas umum, musala, toilet, loket tiket, lobi dan peron, ruang tunggu luar, ruang kantor, gedung ekspedisi, tempat parkir, pertamanan, tempat parkir, dan lain-lain, termasuk bekas pejabat publik. tempat tinggal.

 

Stasiun Klaten merupakan bagian dari jalur kereta api pertama di Indonesia yang dibuka pada tanggal 9 Juli 1871 dan juga merupakan stasiun pertama yang dibangun antara Solo dan Jogja.

Menhub mengatakan, “Percantikan Stasiun Klaten dilakukan dengan mengutamakan kenyamanan pelanggan,” seraya menambahkan, “Hal ini dikarenakan Stasiun Klaten merupakan salah satu cluster dari Solo hingga Purworejo.”

Selain itu, Menhub juga mengumumkan ke depan akan dilakukan pemisahan penumpang kereta api jarak jauh dan kereta api lokal untuk naik dan turun penumpang. “Kami juga berencana membangun stasiun di sisi lain terminal, artinya stasiun yang ada saat ini akan digunakan untuk layanan jarak jauh. Sedangkan stasiun selatan untuk perjalanan lokal dan kemungkinan akan beroperasi hingga 24 layanan sehari, ”ujarnya. menjelaskan.

Menhub mengatakan, selain mempercantik Stasiun Klaten, KA Bandara Adi Soemarmo akan melintasi rute Madiun hingga Bandara Adi Soemarmo untuk mendukung konektivitas dan integrasi dengan Jawa Tengah.

“Kereta api yang tadinya berangkat dari Solo ke Klaten, kini akan berangkat dari bandara menuju Madiun karena menurut statistik, jumlah penduduk Madiun lebih banyak,” pungkas Menhub.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan pemerintahan terpilih Presiden Prabowo Subianto memiliki tiga Menteri Humas Kementerian Perhubungan.

Seperti diketahui, rezim Presiden Joko Widodo (Joko Widodo) akan berakhir dalam 10 hari ke depan, yang berarti berakhirnya seluruh tugas dan jabatan di kabinet Indonesia maju, termasuk Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi.

Pemerintahan baru akan dilantik pada 20 Oktober oleh Presiden terpilih Prabowo Subianto dan Wakil Presiden terpilih Gibran Rakabooming Raqqa.

Menurut Budi Karya, tugas pertama Menteri Perhubungan di era Prabowo adalah pengembangan transportasi lingkungan.

“Saya pikir pekerjaan rumah masih ada. Kami telah menghasilkan kertas putih dengan UI, yang berarti mencatat apa yang telah kami lakukan. Itu juga mencatat apa yang perlu kita tindak lanjuti,” kata Menhub. kata Budi Karya kepada wartawan di Hotel Bidakara. Jakarta, seperti dikutip Jumat (10 November 2024).

“Ada tiga hal yang harus diperhatikan, yang pertama adalah lingkungan hidup,” ujarnya.

 

Kedua, menjamin keselamatan transportasi udara, laut, dan darat, termasuk kereta api.

“Yang kedua keselamatan, yang kedua kemacetan. Ini adalah pekerjaan rumah kami. Pertama kita lakukan,” jelasnya.

Selain itu, Menteri Perhubungan Budi Karya berharap kota-kota lain di Indonesia dapat mengikuti jejak DKI Jakarta dengan menyediakan angkutan umum terintegrasi berskala besar.

“Jakarta sudah ada angkutan umum di Surabaya, Bandung, Makassar, Medan, dll. Di Jakarta misalnya sudah ada, jadi harus diterapkan di tempat lain juga,” ujarnya. Dia menambahkan:

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *